亚航失联客机坠海原因：或为恐怖雷暴云团

爬升还是绕开？

不过幸运的是，现代气象雷达系统能够非常有效地识别出这些雷暴云团。在美国FAA会提前6~8小时对雷暴云团的运动进行监视并在制定航班飞行路线时避开它们。而在空中，飞行员在160公里之外便可以使用机载雷达发现前方存在雷暴云团。

躲避雷暴云团的一般做法是绕开它，这是因为雷暴云团的顶部可以一直延伸到6万英尺(1.8万米)的高空，这超过了一般商业客机的升限。另外雷暴云团上方还有存在晴空湍流的可能性，而这是无法被飞机的雷达探查到的。当然各家航空公司都各有政策，飞行员也会根据情况决定是从上面翻过去还是从侧面绕过去。

但直到我们获得足够多的信息之前，我们都不能断言亚航8501航班究竟遭遇了何种情况。但我们确实知道的是：就在飞机消失之前，机组曾向塔台请求爬升至3.2万英尺~3.8万英尺(约合9700米~1.15万米)，随后便从雷达上消失了。但如果这架飞机最终还是冲进了雷暴云团之中，或是它没能规避到离开雷暴云团足够远，如果是这种情况，那么这些都将是弄清飞机在最后时刻究竟发生了什么的关键线索。