二战U型潜艇的时代：大西洋海战

护航系统是保护商船队不受U型潜艇袭击的最有效的方法。护航队的工作需要高度的团队合作精神和严明的纪律。而且这些队伍还需要勇气和耐心，在海洋上一天又一天地从一边到另一边航行，从这个岛屿末端到纽芬兰岛末端。而且它们的速度还很慢。一支大的护航队大约由10列4-5只船只组成，每只船大约相距500码。整个护航队大约宽6英里，长1英里多。

皇家海军担任护航的海员们和在海上运输货物的商人一样，都要忍受疲劳，面临危险。不过有时他们也有额外的奖赏，比如一些美酒。

对于在大西洋上航行的盟军的商业船来说，那段时间非常危险。1940年10月，一只护航队护送35只商船离开纽芬兰，到达英国时，只剩下14只了。21只商船被U型潜艇击沉了。当然这种损失是创纪录的。大多数护航队会损失其护送商船总数的20%。

28年后，邱吉尔政府反潜艇部门的部长，莫哈德.约翰逊，对此进行深入分析。

“起初，一些潜艇艇长在这些地区很成功。而我们所有的部队都担任反侵略的任务。但是在1941年初，我们的部队变得更加强大，可以进一步深入大西洋进行护航。这些潜艇迁移到更远的地方，到达冰岛，英格兰和纽芬兰之间的一块空的海域，并且占据了那里。在1941年，敌人开始把U型潜艇的影响力扩大到海面上。刚开始，潜艇一般是集体对护航船只进行攻击。它们试图向护航船只发射鱼雷，进行袭击。我们的护卫队数量有限，但是我们在组建新的部队。它们可以从大洋这边到达那边，护送商船。在1941年末，尽管有很大的损失，但是我们还是能够保持自己的海上地位。”

1941年8月，邱吉尔和罗斯福在威尔士亲王号战舰上会面，对战争的目的达成了共识。美国从一个慎重的中立国成为了一个活跃的非交战国。这就是大西洋会晤。在此之前，美国已经用50艘旧驱逐舰租借英国在西印度群岛、百慕大以及纽芬兰的海空基地。1940年，英国只建立了两只护航队。到1941年，护航队的数量增加了，但是仍然不足以对付德国的潜艇狼群。

多亏潜艇探索器的发明， 英国护航船员可以在一定距离内对U型潜艇进行探测与定位。当潜艇向护航船行驶过来的时候，潜艇下达护航船正下方的时间可以被精确的计算出来。

这时候，船员们奔向甲板，投掷分别在不同深度爆炸的深水炸弹。在感受到这种爆炸的振荡之后，U型潜艇唯一的办法就是逃走，向很深的地方潜去，躲藏到深水炸弹的爆炸区以下。有时深水区的水压会让潜艇的某些地方破裂。

1941年春天，护航队向U型潜艇发动了反击。从3月到10月，他们击沉了17艘U型潜艇。对于德国来说，这是幸福时光的结束。