二战期间潜艇的巨大作用

王牌克星

德国潜艇咄咄逼人的攻势使盟国遭受了重大损失，其中尤以英国受害最深。为了保住至关重要的海上交通线，英国人绞尽脑汁，研制出声呐、雷达、探照灯等多种反潜装备，这些装备成为英国人双对付德国“狼群”的“王牌克星”。

早在一战时，英国人就利用水听器来搜索潜艇，但这种原始的设备所起的作用十分有限。战后，英国海军投入大量精力来发展声呐。到1935年，皇家海军舰队中半数以上的驱逐舰都装备了声呐。二战爆发后，声呐投入了实战，在实战中发现了一些令人不能满意的地方。1939年，英国在标准的声呐装置上加装了一个距离显示器，它可以指示发射深水炸弹的最佳时机。随着战争的进行，英国继续对声呐进行改进，使其性能有了明显提高，为最终打败“狼群”发挥了应有作用。

雷达是英国人的另一张王牌。1936年，英国成立了雷达研制小组。1937年，一部波长为1.5米的雷达安装在“安桑”式飞机上，并于9月3日进行了首次试验，结果“安桑”飞机在8千米外收到了“罗德尼”号战列舰等舰艇的清晰信号。1941年，英国研制出ASVⅢ型雷达，它使用10CM波长的磁探管，可以在64.4千米的距离上发现护航运输队，在19.3千米的距离上发现处于水面状态的潜艇。其后，3CM波长的ASVⅤ型和ASVⅩ相继问世。但是，这些雷达都无法发现潜艇的通气管。

磁控管的出现使雷达性能获得了突破，英国以此技术研制成功10CM波长的高清晰度271型雷达。在1941年3月进行的试验中，271型雷达在4570米的距离上发现水面状态的潜艇；在2560米的距离上发现了潜艇指挥塔；在1189米距离上发现了伸出水面2.4米的潜望镜。1942年，一艘英国军舰用271型雷达发现了在6400米距离上航行的德国U252潜艇，并将其击沉。随着更先进的272、273雷达的出现，英国在反潜作用方面掌握了一定的主动权。

英国人的第三张王牌是探照灯。由于当时雷达的最小探测距离恰恰稍大于夜间目视发现潜艇的距离，所以潜艇夜间水面航行时，几乎总能避开空中攻击，这个问题一直困扰着英国岸基航空兵。这时，一名叫汉弗莱·戴维德·利的军官提出了使用探照灯搜潜的设想。在克服了一系列困难后，探照灯装上了“惠灵顿”式轰炸机，这是一具61CM的探照灯，在水平和垂直方向上可转动20度，被称为“利”式探照灯。

1941年6月4日，安装了“利”式探照灯的飞机进行了第一次飞行。7月5日，一名在英军服役的美国飞行员运用“利”探照灯击沉了德国U502艇。在新式雷达和“利”式探照灯投入使用后，德国潜艇失去了夜间自由活动的“豁免权”。从7月16日起，所有德国潜艇都必须潜航通过比斯开湾，这就使它们不得不在白天上浮充电，被发现和攻击的概率随之大大提高了。

与此同时，英国人还致力于改进和开发直接攻击潜艇用的各种武器和弹药。经过科学家的不断努力，深水炸弹的效能有了明显提高，还有一些新的反潜弹药问世。在英国不断发展的反潜能力面前，德国潜艇的活动越来越困难，并且损失惨重。1943年5月23日，邓尼茨下令将全部潜艇从北大西洋撤出，德国潜艇战最终以失败告终。